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保时捷Cayenne报故障码:P214600、 P030000、P030100

  发动机失火故障无疑让人头疼,今天和大家分享两例保时捷Cayenne的发动机失火故障,有因为正时组件导致的多汽缸失火故障,也有因为线路电气原因导致的单汽缸失火故障,为广大同行提供参考借鉴。

  Cayenne发动机故障灯报警

  车辆信息

  2011年Cayenne

  故障现象

  发动机故障灯报警,加速无力,且抖动。

  检修过程:

  1.PIWIS 检测故障码 P214600(燃油喷射器 A 电源断路), P030000(检测到缺火), P030100(检测到1缸失火),P030600(检测到 6 缸失火) ;

 

  

 

  2.进行 GFF,结果为节气门故障,调换了节气门后,故障依旧,检查节气门到 DME 的线路正常,检查 1、 6 缸的火花塞、点火线圈和喷油器均正常,同时测量了 1、 6 缸点火线圈和喷油器到DME 的线路及自身的供电线、接地线和信号线是正常的。

  3.查看凸轮轴控制的实际值时,在发动机怠速状态和加油门时,发现排气凸轮轴控制的角度值无变化,拆下电磁阀,发现排气凸轮轴控制电磁阀有机械卡滞,更换排气凸轮轴控制电磁阀后,车辆恢复正常。

  解决方案:

  更换排气凸轮轴控制电磁阀,故障排除。

  

 

  Cayenne S发动机多缸失火

  问题:

  发动机灯报警,怠速不稳,加速不好。

  检修过程:

  1.电脑检测 DME 有故障码 P0300 多缸失火, P0301 一缸失火, P0351 杆式点火模块气缸 1

  2.读取实际值发现一缸缺火 2170 次, 拆下一缸点火线圈发现已烧坏,更换点火线圈和线插、修复前部受损线束。

  发现故障有明显改善,但怠速还是不稳。

  3.进一步读取实际值发现一缸失火 18 次。暂无故障代码。再次检查线束发现,未受损线内部铜芯变黑,修复一缸线束,故障排除。

  解决方案:

  更换点火线圈和线插,修复一缸线束,故障排除。

  

  

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